Como um componente importante dos automóveis, pode-se dizer que as vedações de expansão{0}}resistentes ao fogo se espalham por toda a carroceria, não apenas proporcionando isolamento acústico e redução de vibração, mas também mantendo o aquecimento e economizando energia-, evitando que o ar frio entre no interior do carro em tempo chuvoso e com neve. No entanto, muitos consumidores descobriram que a superfície da tira de vedação usada há muito tempo produzirá muitas bolhas. Qual é a razão para isso.
1. Teor de água (adicionar algum óxido de cálcio durante a mistura);
2. Não totalmente vulcanizado, parecendo apresentar bolhas quando não cozido;
3. Existem muitas impurezas no agente vulcanizante, e as impurezas de pequenas moléculas se decompõem antecipadamente, deixando bolhas no produto;
4. O projeto de exaustão do molde em si não é razoável e o ar não pode ser descarregado em tempo hábil quando o material de borracha é perfurado;
5. Fraca dispersão;
6. O material de borracha tem um longo tempo de moldagem e também há bolhas durante a vulcanização do produto.
Se encontrar bolhas no selo de expansão contra incêndio do seu carro, entre em contato com a oficina mecânica o mais rápido possível para substituí-lo por um novo, de forma a garantir que a água da chuva não entre no interior do carro em dias de chuva.